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Post Date: Ago 18, 2014
Todos los días, nuestros experimentados mecánicos de equipo pesado sustituyen las piezas de desgaste en bombas de hormigón. Este es un paso crucial en nuestro proceso de renovación. La inspección, sustitución y prueba de piezas de desgaste hacen que estas máquinas usadas funcionen y duren como nuevas por un precio muy asequible.
Si usted tiene alguna experiencia de trabajo en bombas de hormigón y otros equipos pesados, puede seguir los pasos a continuación para sustituir las piezas de desgaste y mantener su bomba de hormigón funcionando de forma confiable.
Estas instrucciones son aplicables a los modelos Schwing BPA500 y BPA450. El proceso de sustitución de piezas de desgaste debe tomar alrededor de 8 horas completas, pero vale la pena en términos de reducir significativamente el tiempo de inactividad en una obra.
Quite la Tolva de Hormigón
- Lo primero que debe saber es que el agitador, se remueve con la parte superior de la tolva cuando se retira. Esto es diferente de un WP750 Schwing o una bomba de mayor capacidad en el que el agitador se mantiene en el recipiente inferior.
- Tome los 8 tornillos de la tolva. Nota 2 de estos pernos elimina los escudos de brazo oscilador de detrás de la tolva.
- Desconecte los 2 conductos hidráulicos que van en el agitador. Para asegurar que no haya fugas de aceite atar las líneas juntas o usar tapones en cada uno.
- Tome la tolva superior de la máquina. Puede utilizar una montacargas y algunas cadenas envueltas alrededor del eje del agitador. Sólo asegúrese de que cuando remueva la tolva no doblar o desprender la pestaña que pasa por debajo de la línea de grasa para el cojinete trasero.
- El reborde es una pieza crítica del rompecabezas ya que engrasa el rodamiento posterior del brazo oscilador. Sin la acción de engrase correcto, estará sustituyendo la válvula de roca bastante rápido. Así que un poco de atención cuidadosa lo llevará muy lejos.
Debajo de la Placa Frontal
- Utilice una llave de 65 mm para desmontar la tuerca de la válvula de rock.
- Remueva la pestaña y el separador.
- Quite los 4 pernos del cono reductor o salida de 5″.
- Una vez que se quita y el cono reductor, usted verá 4 tornillos que sujetan la placa de espejo; asegúrese de retirar estos, también.
- Quite los 10 tornillos de la placa frontal de la tolva inferior o transición.
- Deslice esta pieza de transición toda la parte delantera del eje de la válvula de oscilación, asegúrese de no golpear el rodamiento cuando se desliza hacia fuera.
- Junto con esta transición, la placa de espejo se desprenderá, también.
Retire la Válvula de Oscilación
se ve el perno inferior y la válvula de oscilación, toma el perno de retención para el brazo de transición que sostiene el brazo de transición a la parte trasera del eje de la válvula de oscilación; quítelo con la tapa del brazo de transición .
- Deslice el perno de retención para el brazo de transición hacia el tanque hidráulico y tire de la válvula de de oscilación fuera de él. Tenga cuidado de no golpear la parte posterior del rodamiento (pieza de bronce) mientras desliza el eje hacia afuera .
- Al deslizar el brazo, que va a ser una tapa de retención con un empaque. Retire los 3 tornillos para que pueda retirar la tapa de retención del eje de la válvula de oscilamiento y sus empaques. Es muy importante quitar el empaque, ya que es separador intermedio entre el eje de la válvula de oscilación y el cojinete donde se aloja el eje.
- Remueva el rodamiento trasero para inspeccionarlo. Asegúrese de que los puertos de control de grasa están en perfecto estado y que el rodamiento no se dañó.
- Inspeccione la válvula de oscilamiento. Mira el anillo de corte, sello de compresión, y el eje de la válvula de oscilación en busca de señales de desgaste.
- Localice la placa de desgaste y desatornille los 2 tornillos especiales (M30x70) para quitar la placa. Se recomienda la sustitución de todos los pernos con otros nuevos para evitar que cortar en el futuro si se ponen rígidos con el óxido.
- Una vez que la placa de desgaste está fuera, verá 2 empaques que van alrededor de los cilindros de material. Limpie la superficie donde la placa se adapte y cambie las 2 empaques Use una rueda de alambre para asegurar esta superficie es lisa.
Finalización de la Sustitución de Piezas de Desgaste
- Ahora van a la inversa asegurando que las piezas desgastadas se reemplazan y la grasa se aplica en donde sea necesario.
- Al reemplazar cada tornillo o pieza, asegúrese de evitar golpear o raspar piezas de bronce o cojinetes.
- Inspeccione cuidadosamente su trabajo a medida que reconstruye la bomba de hormigón.
Para cualquier consulta sobre la restauración de su bomba de hormigón, no dude en contactarnos.
excelente buena guía para mis procesos.